Истрага загушења бродова у Суецком каналу: Египат каже да је власник брода "Цханг Ци" одговоран

Истрага загушења бродова у Суецком каналу: Египат каже да је власник брода "Цханг Ци" одговоран

Цхина Невс Сервице, 26. мај. Према извештају руске сателитске мреже од 25., Рабие, председник Управе за Суецки канал у Египту, рекао је да је истрага о случају теретног брода „Цхангци” који је блокирао саобраћај на Суецком каналу за неколико дана доказао да је власник брода Одговоран.

Тешки теретњак „Лонгци“ који је вијорио под панамском заставом насукао се 23. марта на новом каналу Суецког канала, изазвавши блокаду канала и утицало на глобални брод.После неколико узастопних дана спасавања, насукани теретњак се коначно успешно подигао и одвојио, а путовање је настављено.Због кашњења исплате обештећења од стране бродовласника, Египат је и формално привео теретњак, а теретњак и даље борави у везу на Суецком каналу.

Према извештају, Рабија је рекао: „Истрага о Лонг Гранту показала је да је брод направио грешку у оријентацији.За то је одговоран искључиво бродовласник, а не водари канала, јер су њихова мишљења различита.Мора се имплементирати, али само за референцу.”

Он је поменуо египатски закон о поморској пловидби из 1990. године, према којем је бродовласник одговоран за сву штету на Суецком каналу.Истовремено, потпуни резултати истраге још нису објављени.

Поред тога, Рабија је такође 25. издала саопштење да је Управа за канале одлучила да смањи износ потраживања против власника теретног брода „Цхангци“ са претходних 916 милиона долара на 550 милиона долара.

У саопштењу се наводи да је, према претходним проценама, укупна вредност терета који је превезао теретњак „Лонгци“ износила две милијарде долара.Због тога је египатски локални суд затражио од власника брода да надокнади 916 милиона долара.Након тога, бродовласник је проценио да је укупна вредност терета на теретном броду била 775 милиона америчких долара.Управа за канале је то препознала и стога смањила износ потраживања на 550 милиона америчких долара.

Суецки канал се налази на кључној тачки интерконтиненталне зоне Европе, Азије и Африке, повезујући Црвено и Средоземно море.Приходи од канала један су од главних извора египатских националних фискалних прихода и девизних резерви.

Од:

ввв.аисоелецтриц.цом

хттпс://аисо.ен.алибаба.цом

хттпс://цхинасанаи.ен.алибаба.цом