Зашто у епидемијској ситуацији трговина са земљама дуж „појаса и пута” стално расте?

Зашто у епидемијској ситуацији трговина са земљама дуж „појаса и пута” стално расте?

2,5 билиона јуана у увозу и извозу, повећање од 21,4%, што чини 29,5% укупног спољнотрговинског увоза и извоза моје земље – ово је трговинска ситуација између моје земље и земаља дуж „Појаса и пута” у првом кварталу.Од избијања епидемије, овај број увоза и извоза одржава стабилан раст.

Истовремено са стабилним опоравком спољнотрговинске размене у првом кварталу, раст трговине моје земље са земљама дуж „појаса и пута” такође је значајно порастао: са повећања од 7,8% у првом кварталу 2019. и 3,2% у првом кварталу 2020. године, на раст од више од 20% данас.

„Не рачунајући утицај годишње ниске базе, моја земља је постигла стабилан раст трговине са земљама дуж 'Појаса и пута'.рекао је Зханг Јианпинг, директор Регионалног истраживачког центра за економску сарадњу Института за истраживање Министарства трговине.Опорави се и повуци.”

Таква достигнућа се тешко добијају.Упркос утицају епидемије, раст трговине моје земље са земљама дуж „појаса и пута” није угрожен.Нарочито у првом кварталу прошле године, када је укупна вредност увоза и извоза моје земље пала за 6,4% на годишњем нивоу, обим увоза и извоза Кине са земљама дуж руте достигао је 2,07 билиона јуана, што је повећање од 3,2% у односу на претходну годину. -године, што је за 9,6 процентних поена више од укупне стопе раста.Може се рећи да је одиграо важну улогу у подршци спољној трговини моје земље.

„Под утицајем епидемије на глобални ланац снабдевања, трговина моје земље са земљама дуж 'Појаса и пута' одржала је стабилан раст.Ово је од великог значаја за промовисање диверсификације тржишта моје земље и стабилизацију основне спољнотрговинске размене, а такође даје важан допринос опоравку глобалне трговине.”Ли Јонг, заменик директора Стручног комитета Кинеског друштва за међународну трговину, рекао је.

У условима епидемије, трговина моје земље са земљама дуж „појаса и пута“ одржала је стабилан раст, па чак и брз раст за неке земље.Шта то значи?

Пре свега, ово је манифестација отпорности и виталности кинеске привреде и снажне понуде и производних капацитета.

Из перспективе структуре извоза у првом кварталу, извоз машинских и електричних производа чинио је преко 60%, а машински и електрични производи, текстил итд. такође су главни извоз моје земље у земље дуж „појаса и пута“.Одрживе и стабилне производне и извозне могућности нису само манифестација ефикасне кинеске превенције и контроле епидемије и одрживог економског опоравка и развоја, већ и потврда незаменљивог статуса „Маде ин Цхина“ на глобалном тржишту.

Друго, возови Кина-Европа функционишу на уредан начин током епидемије, што је одиграло незаменљиву улогу у одржавању стабилности глобалног индустријског ланца снабдевања, укључујући земље дуж „појаса и пута“.

Без несметаног тока транспорта и логистике, како можемо говорити о нормалној трговини?Погођен епидемијом, иако су поморски и ваздушни саобраћај блокирани, кинеско-европски железнички експрес, познат као „челична камила“, и даље функционише на уредан начин, делујући као „главна артерија“ глобалног индустријског ланца и важна „жила за спасавање“ за превенцију и контролу епидемије.

Ли Куивен, портпарол Генералне управе царина, истакао је да Кина-Европа железнички експрес игра важну улогу у промовисању развоја трговине са земљама дуж руте.„У првом тромесечју, увоз и извоз моје земље у земље дуж руте порастао је за 64 одсто железничким превозом.

Подаци показују да су у првом кварталу ове године возови Кина-Европа отворили 1.941 и послали 174.000 ТЕУ, што је повећање од 15% и 18% у односу на претходну годину.У 2020. број експресних возова Кина-Европа достигао је 12.400, што је повећање од 50% у односу на претходну годину.Може се рећи да је уредан рад експресног воза Кина-Европа пружио важну гаранцију за раст трговине између моје земље и више земаља дуж руте „Појас и пут“.

Још једном, континуирана експанзија отварања моје земље и континуирано ширење трговинских партнера такође су постали важан разлог за стабилан раст трговине моје земље са земљама дуж руте.

У првом кварталу моја земља је остварила брз раст увоза и извоза у неке земље дуж руте.Међу њима је повећана за 37,8%, 28,7% и 32,2% за Вијетнам, Тајланд и Индонезију, а порасла је за 48,4%, 37,3%, 29,5% и 41,7% за Пољску, Турску, Израел и Украјину.

Види се да је у 19 споразума о слободној трговини потписаних између моје земље и 26 земаља и региона, велики део њених трговинских партнера из земаља дуж „појаса и пута“.Конкретно, АСЕАН је у једном потезу прошле године постао највећи трговински партнер моје земље.Играо је важну улогу у стабилизацији спољне трговине.

„Кина и земље дуж 'Појаса и пута' имају систематску сарадњу, не само трговинску, већ и велику количину страних инвестиција, уговарање пројеката итд., плус одржавање Међународног сајма, то има снажан покретачки ефекат на трговина.”Зханг Јианпинг Саи.

У ствари, последњих година стопа раста трговине моје земље са земљама дуж руте генерално је била виша од укупног нивоа трговине, али због утицаја епидемије, стопа раста је у одређеној мери флуктуирала.Радујући се будућности, Баи Минг, заменик директора Међународног института за истраживање тржишта Министарства трговине, верује да се постепеном контролом епидемије, континуираним ширењем кинеског отварања и низом повољних политика повећавају изгледи за економска и трговинска сарадња између моје земље и земаља дуж „појаса и пута” обећавају.